BedZED

BedZED, un « éco-quartier» au Sud de Londres Présentation du projet BedZED « BedZED pour Beddington Zero Energy (fossil) Development, est le premier et le plus important éco-quartier du Royaume-Uni. L’ONG environnementaliste Bioregional Development Group et la Fondation Peabody (la plus importante association caritative de Londres consacrée à l’habitat) se sont associées à l’archiecte Bill Dunster, spécialisé dans la construction à zéro émission.

Situé à Sutton, au Sud de Londres, BedZED couvre 1,7 hectares et compren communes et des bu personnes. Les prem 2002. org Sni* to View nextggge allations de s en mars Les principes-clés du projet : Ne plus utiliser d’énergie fossile, Offrir une haute qualité de vie, Réduire les gaspillage d’eau et d’énergie.. Presentation of the BedZED project « BedZED » for Beddington Zero Émission Development, is the first and the most important eco-district in the United Kingdom.

The environnementalist NGO Biaregional Development Group, the Peabody Association (it’s the most important charity in London concerned by housing) and the architect Bill Dunster, dans la banlieue de Londres Engagement du Royaume-Uni à réduire es émissions de gaz à effet de serre Création du projet BedZED (Beddington Zero Energy (fossil) Development) Domaine environnemental Domaine économique Domaine social – Réduire la consommation d’énergie (électricité, eau… – Réduire les émissions de C02 dues aux transports – Favoriser le développement de l’économie locale – Privilégier le réemploi ou le Recyclage des matériaux pour La construction – Favoriser la mixité sociale – Favoriser l’accès à des logements de haute qualité à des prix abordables BedZED : a « sustainable » project ? Lack of quality housing in the South suburbs f London l’électricité, les appartements sont tous équipés d’ampoules basse consommation et le matériel électroménager appartient à la « classe A » (faible consommation). 77m2 de panneaux photovoltaïques sont également installés sur les toits. Avec les gouttières placées sur le toit, les habitants économisent leur consommation d’eau. Ce système de récupération des eaux de pluie permet d’arroser les pelouses et les jardins. Ceau de pluie sert aussi a alimenter les chasses d’eau dans les toilettes. ln order to reduce the energy consumption as much as possible, the BedZED flats are facing outh. They are provided With double glazlng to the South and triple glazing to the north.

The Walls are very thick and the roof is covered With vegetation. So the isolation is of hight quality and the flats are warm always in the winter. To save electricity, the flats are all provided With enery saving bulbs and « A-Class » electrical appliances (Iow consumption). On the roof there are 777m2 of solar panels, toa. ln arder to save water, gutters have been installed on the roof to collect rainwater. Thanks to this system, the inhabitants can water their gardens and lawns for free. Besides the rainwater is also used for the toilets.

Panneaux solaires Solar panels puits de lumière naturelle Natural light Shaft Double-vitrage au Sud Double-glazine Réduire la pollution due aux transports L’un des objectifs du projet BedZED est de réduire les émissions de C02 dues aux transports. BedZED propose un plan de transport vert favorisant la marche, le vélo et l’utilisation des transports publics. Le site a été choisi parce qu’il est très bien desservi par les transports en commun (gare de Hackbridge, arrêt de bus et de tramway entre Wimbledon et Craydon).

De nombreux habitants, qui ravaillent à Londres, s’y rendent en train en 3/4 d’heure. En matière de transports individuels, les habitants peuvent adhérer à un système de covoiturage ou se partager une des trois voitures électriques mis à disposition des habitants. P2 — Plan d’accès – Access plan P3 – Casiers à vélo – Bike lockers Reduce the C02 emissions due to transports One of the goals of the BedZED project is to reduce the C02 ernissions due to transports.

The BedZED favours the use of public transport and bicycles. Some people prefers walking to go to work. This site has been chosen because there is a good public ransport network : Hackbridge train station, a bus station and a tram line between Wimbledon and Craydon. People get to London in 3/4 of an hour. It is very convenient for the people who work in the capital city ! The inhabitants of BedZED can use electric cars or share their own cars too. P4 – Point de recharge pour voiture électrique – Electric car chareine point local. ??L’approvisionnement en matériaux de construction s’est fait dans un rayon de 60 km autour du quartier et a privilégié les matériaux recyclés. •Les produits frais sont issus d’une agriculture locale, dans un rayon de 50 km ; les produits sont ollectés et livrés chaque jour, en collaboration avec 200 producteurs locaux (moins de transports, moins d’emballages). En plus de ce soutien à l’économie locale, le projet a donné lieu ? des créations d’emplois dans les bureaux et les services présents dans le quartier (crèches… . P6 – Sable composé de bouteilles recyclées Recycled green bottle sand P7 – Potagers sur le toit des immeubles Food growing in sky gardens Photographie de gauche L’acier de construction qui a servi sur le projet Bedzed a été récupéré sur un bâtiment de Brighton BedZEDis structural steel was reclaimed from a temporary uilding in Brighton Photographie de droite Livraisons de légumes et fruits frais Vegbox deliveries As far as the economical development is concerned, the BedZED project favours the local production. ??The production in building materials was made in a 60 km beam around the district and has favoured recycled material ont été réservés par la Fondation Peabody pour des familles à faibles revenus, certains appartements sont disponibles en location ou à fachat à des prix abordables pour tous, tout en offrant une haute qualité de vie. En effet, le confort moderne n’est pas sacrifié, baignoire dans les salles de bain, four t cuisinières électriques, machine à laver individuelle…

Le quartier est par ailleurs doté de lieux de vie communautaires pour facilité le contact entre les habitants : centre de santé, club sportif, terrain de jeux, crèche, bar, restaurant… Ces logements sont également proches d’une gare et d’une ligne de tramway ce qui offre une liberté de déplacement. BedZED is also a socially mixed district : more than half of the housing were reserved by the Peabody Foundation for low-income families.

People can rent or buy some ofthese flats because they are high quality housing. Indeed people can enjoy modern omfort : there is a bathtub in every bathroom, an electric over and electric cooker in the kitchen and a private washing machine.. Besides, there are community places in this district, so that people can meet, for example a health centre, sports clubs, playing-fields, a Child care centre, a pub, a restaurant… Finally, BedZED is close to a railway station and a tram station so that people can travel easily. rojet BedZED présente des limites comme l’explique les géographes Yvette Veyret et Jacqueline Jaltat : « BedZED est un quartier presque exclusivement résidentiel, la majorité des 2500 mètres carré de ureaux a été transformée en logements. La crèche a fermé, faute de subventions, tout comme le bar qui apportait trop de nuisances au quartier. Les appartements calfeutrés sont étouffants l’été, et même en Angleterre, la tentation est grande pour leurs habitants de s’équiper de ventilateurs ou de climatiseurs, peu conformes à l’ambition écologique du quartier.

La tentative énergétique est un échec : la centrale de cogénération, entretenue par une société écossaise qui a fait faillite, ne fonctionne plus, faute de maintenance. Le quartier a été raccordé au réseau électrique local. Les logements à BedZED coûtent en moyenne, à l’achat, plus cher que des appartements de même taille et de même standing dans le sud du Grand Londres. » D’après Yvette Veyret et Jacqueline Jalta, Développements durables, paris, Autrement, 2010.

Table des illustrations Couverture BedZED, vue du Sud – BedZED from the south page 2 Localisation de BedZED (Cécile Marin) — BedZED Location (designed by Cecile Marin) page 3 et son ordinateur de bord – Club car on computer baard P6 – Sable composé de bouteilles recyclées — Recycled green bottle sand P7 – Potagers sur le toit des immeubles – Food growing in sky ardens Photographie de gauche – L’acier de construction qui a servi sur le projet gedzed a été récupéré sur un bâtiment de Brighton – BedZED’s structural steel was reclaimed from a temporary building in Brighton Photographie de droite — Livraisons de légumes et fruits frais – P8 – Moment de détente sur la pelouse – Relaxing on the BedZED green P9 – Salle de bains de l’appartement-témoin – Show home bathroom Pl O – Place centrale du quartier BedZED – Village square Toutes les photographies sont tirées du site http://wvm. flickr. om/photos/bioregional/sets 172157623341525932/wIth/4326932019/ BioRegional (sauf a photographie de la couverture et PIO : C Bill Dunster) Ce magazine virtuel a été réalisé par les élèves de la cinquième EDD « Environnement et Développement Durable » (501) du collège André Malraux de Fos- sur-mer (13) avec l’aide de leurs professeurs Mme. Scortica (anglais), Melle. Borty (français) et M. Giordana (histoiregéographie) et de M. Zoubir (ATI du collège). Les élèves de la 501 • Olivia ALOI, Hedi-AIexandre BEN AMOR, Nelly CAPEZZONE DE JOANNON, Orlane CINTAS, Axel CORRAO, Elodie CORRAO, Lena CUINET, An ES, Hugo FOURNIER, CORRAO, Lena CUINET, Antoine DESCLIDES, Hugo FOURNIER,